Газовое оборудование для машин может стать недоступным в России

Газовое оборудование для машин может стать недоступным в России. Об этом Shot рассказал глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

По его словам, установка газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобили может оказаться под угрозой из-за дефицита импортных комплектующих и проблем с их сертификацией. Шапарин отметил, что внутри страны преимущественно выпускают газовые баллоны, в то время как ключевые элементы систем, такие как форсунки, редукторы и электронные блоки управления, поступают из-за рубежа.

Значительная часть этих компонентов ранее поставлялась из Италии и Польши. Запасы такого оборудования постепенно сокращаются, а сроки действия сертификатов, по которым многие комплекты ГБО допущены к продаже и установке, истекают. Для продления документов необходимо вновь проводить полный цикл испытаний.

Шапарин утверждает, что число лабораторий, способных выполнить все обязательные проверки, сократилось, а оставшиеся площадки могут проводить лишь часть необходимых процедур. Например, одно из испытаний касается прочности газовых баллонов, включая проверку на устойчивость к повреждениям, в том числе с применением огнестрельного оружия.

Если производители и поставщики не смогут получить новые сертификаты, легальная установка комплектов ГБО может затормозиться или вовсе остановиться. При этом интерес россиян к газовому топливу в последние месяцы растёт: по оценкам отраслевых экспертов, летом количество заявок на установку ГБО увеличивалось на 30-35%, а стоимость переоборудования заметно выросла.

Ранее РЗН.инфо писало стоит ли пересаживаться на газ из-за бензинового кризиса.