Госинспектор: гибель сварщика на заводе «СФАТ-Рязань» — не рядовой случай, а трагедия

Гибель сварщика на заводе «СФАТ-Рязань» — вовсе не рядовой случай, а трагедия. Такое мнение высказал председатель комиссии по расследованию несчастного случая, государственный инспектор по охране труда отдела надзора и контроля Государственной инспекции труда в Рязанской области Евгений Акименко в беседе с корреспондентом RZN.info.

По его словам, он шесть лет контролирует «СФАТ» и именно такой несчастный случай — первый. Гоиснпектор также пояснил, что расследованием занимается комиссия из пяти человек — представителей разных ведомств: заводской инженер по охране труда, профсоюзного объединения, фонда социального страхования, министерства труда и занятости Рязанской области, госинспекции по труду.

Акименко рассказал, что в пятницу, 19 июля, комиссия по расследованию несчастного случая была на предприятии в полном составе, осмотрела все производство. По итогам этой работы будет составлен акт. «Перед комиссией стоят две основные задачи: установить, связан ли случай с производством или нет, а также определить круг лиц, ответственных за нарушение вопросов охраны труда», — отметил собеседник. При этом Акименко уточнил, что случай однозначно связан с производством, данный факт уже подтвержден.

Как отметил госинспектор, расследование несчастного случая должно быть произведено в течение 15 суток. «Мы поставили перед заводом задачу, чтобы они оплатили судебно-медицинскую экспертизу в эти сроки. Если они не уложатся, то моим решением расследование будет продлено», — сказал председатель комиссии. Он также пояснил, что без результатов экспертизы завершить расследование нельзя.

Акименко рассказал также, что встречался с семьей погибшего. Он добавил, что жене Александра Лобанова — Людмиле было предложено прийти на следующее заседание комиссии и задать интересующие вопросы.

Справка (по данным официального сайта предприятия)

ООО «СФАТ-Рязань» создано 1 апреля 1993 года как производственная база московской транспортно-экспедиционной компании ЗАО «СФАТ» для обслуживания принадлежащего ей железнодорожного транспорта.

Одним из учредителей компании стал Рязанский НПЗ (нефтеперерабатывающий завод) — крупнейший в регионе в то время владелец значительного количества цистерн.