Правительство России может разрешить выпуск и продажу бензина и дизельного топлива классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до июля 2027 года. Об этом пишет «Ъ».
В бензине будет ограничено содержание метанола до 3%. Также планируется разрешить импорт такого топлива, не требуя соблюдения технических регламентов ЕАЭС.
Осенью 2025 года правительство уже разрешило некоторым нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) производить бензин и дизтопливо с показателями «Евро-3». Это касается заводов, которые имеют специальные лицензии и заключили соглашения о модернизации.
Сейчас в России действуют строгие нормы для топлива класса «Евро-5», но с 2013 года продажа «Евро-2» была запрещена. В последние месяцы на рынке наблюдается нехватка топлива и рост цен на АЗС, что связано с сокращением запасов бензина. Президент Владимир Путин сообщил, что мощности заводов работают на пределе, а запасы бензина снизились на 4% по сравнению с прошлым годом.
Эксперты отмечают, что смягчение требований может помочь увеличить производство топлива, но этого может быть недостаточно для полного удовлетворения спроса.
Стоит отметить, что использование топлива «Евро-3» в автомобилях, рассчитанных на «Евро-5», может привести к негативным последствиям для двигателей. Хотя однократная заправка не вызывает немедленного повреждения, регулярное использование создает риски.
К основным проблемам относятся:
- Образование нагара: высокое содержание серы в «Евро-3» приводит к накоплению нагара, ухудшающего характеристики двигателя и увеличивающего расход топлива.
- Скорость деградации катализатора: катализаторы и сажевые фильтры быстрее засоряются, что сокращает их срок службы.
- Неисправности датчиков: накопление осадков может привести к сбоям в работе кислородных датчиков и блока управления двигателем, что увеличивает расход топлива.
- Снижение качества масла: сернистые соединения ускоряют старение моторного масла, снижая его защитные свойства.
Особенно опасным считается использование «Евро-3» для современных бензиновых двигателей с прямым впрыском и дизельных моторов с системами AdBlue. Рекомендуется однократная заправка «Евро-3» только в экстренных случаях. Также при использовании «Евро-3» следует чаще менять масло и фильтры, использовать присадки и проводить диагностику. Важно следить за индикаторами неисправностей и расходом топлива.
На фоне ситуации в стране, связанной с недостатком бензина, россияне придумали новый способ заработка. Об этом сообщили в соцсетях.
Пользователи интернета начали публиковать в своих социальных сетях объявления. В них россияне прописывают прайс цен и условия, например, забрать машину за 400-1000 рублей, отстоять в очереди на заправку — 600 рублей за час, фотоотчет — бесплатно
Они также указывают свой водительский стаж и марки машин, опыт езды на которых имеется.
[Прим. ред.: такого рода инициативы могут привести к последствиям. Редакция призывает быть осторожнее с тем, что публикуется на ваших аккаунтах в соцсетях.]
Банк России установил на 30 июня 2026 года официальный курс доллара на уровне 77,7539 рубля, что на 69,28 копейки больше предыдущего показателя. Об этом пишет ТАСС.
Также официальный курс евро был повышен на 1 рубль и 24,45 копейки, достигнув 88,6472 рубля.
Курс юаня увеличился на 12,65 копейки и составил 11,4624 рубля.
В России отложили изменение условий по семейной ипотеке. Об этом 29 июня сообщили в пресс-службе Минфина.
Отмечается, что решение об изменении условий программы примут не ранее 1 октября 2026 года.
«До этой даты все условия по программе „Семейная ипотека“ сохраняются без изменений», — сказано в публикации.
В Минфине добавили, что заинтересованные ведомства продолжают работу над совершенствованием программы льготного кредитования.
Ранее стало известно, что с 1 июля вступят в силу новые правила семейной ипотеки, направленные на стимулирование рождаемости. Говорилось, что банки уже начали подготовку к изменениям, которые планировали реализовать в ближайшее время.
В ближайшие недели в России могут подорожать арбузы, некоторые вина, строительные материалы и зерно. Об этом сообщила кандидат экономических наук и доцент кафедры институциональной экономики Государственного университета управления Светлана Сазанова, передает «Абзац».
Эксперт отметила, что, несмотря на стремление к урегулированию ситуации с топливом, рост цен на продовольственные и непродовольственные товары вполне вероятен из-за увеличения расходов на логистику.
Она подчеркнула, что в первую очередь подорожают продукты с большим весом, такие как арбузы, для транспортировки которых требуется грузовой транспорт. Увеличенные затраты на бензин будут распределены на ограниченное количество товара.
Сазанова также упомянула, что аналогичная ситуация касается виноматериалов, строительных материалов и зерна. Кроме того, она подчеркнула, что стоимость зерна будет зависеть от разнонаправленных тенденций, включая рост затрат на энергоносители и колебания спроса на внешних рынках.
Российские нефтеперерабатывающие заводы начали работать на максимальной мощности для обеспечения рынка необходимым количеством топлива. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак, передает «Абзац».
Он отметил, что заводы функционируют на полной загрузке, что позволяет насыщать рынок нефтепродуктами.
Вице-премьер также подтвердил, что все крупные поставщики осуществляют доставку топлива в самый западный регион России морским путем.
Кроме того, он призвал обратить внимание на эффективность распределения нефтепродуктов в различных субъектах страны.
В кабинете министров добавили, что для формирования полной картины по каждому региону необходимо продолжить мониторинг цен, запасов топлива и логистических маршрутов. Приоритетом остается обеспечение ключевых отраслей и повышение эффективности использования бензина и дизеля.
Глава Минпросвещения РФ Сергей Кравцов назвал сроки разработки учебников по химии, физике и биологии для старших классов. Об этом 29 июня сообщили в пресс-службе ведомства.
По словам Кравцова, учебники по химии, физике и биологии для старших классов планируют подготовить к 2027 году. Отмечается, что к их разработке привлечены Российская академия наук и МФТИ.
Глава Минпросвещения добавил, что одновременно с учебниками базового уровня готовятся пособия для углубленного обучения.
Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский ответил на вопрос о возможном росте цен на билеты. Об этом 29 июня сообщило ТАСС.
По словам Александровского, «Аэрофлот» не ожидает роста цен на перелеты в связи с ситуацией на рынке авиакеросина и сохраняет задачу по работе в рамках инфляционных коридоров.
«С точки зрения перекладывания в цену билета, как и ранее говорил, работаем в инфляционных коридорах. Эту задачу сохранили перед собой. Отмечу, что текущая экономика ["Аэрофлота"] нам позволяет это делать. Поэтому не ожидаем никаких всплесков с точки зрения роста цен», — приводятся слова Александровского.
Он также заявил, что компания не отмечает резкого роста стоимости авиатоплива.
Ранее стало известно, что из-за перебоев с поставками топлива в России вырастут цены на перевозки.
Министерство просвещения Российской Федерации в 2027 году обновит стандарты дошкольного и начального образования, сообщила пресс-служба министерства.
В 2026 году планируется актуализировать федеральные государственные образовательные стандарты (ФГОС) основного общего образования. В рамках этих изменений также был утвержден новый стандарт для старшей школы с акцентом на усиленную естественно-научную составляющую.
«В 2026 году будет актуализирован ФГОС основного общего образования, в 2027 году обновлены стандарты дошкольного и начального образования», — говорится в сообщении.
Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил изменить систему расчета пенсионных баллов для граждан, работающих у нескольких работодателей. Об этом пишет РИА Новости.
Он отметил, что текущая система ограничивает количество страховых баллов, которые можно заработать, даже если человек работает на нескольких работах. Максимальное количество баллов составляет десять, что, по мнению Нилова, является несправедливым.
Нилов пояснил, что при работе у разных работодателей заработанные баллы фиксируются отдельно, но суммируются в рамках одной установленной взносооблагаемой суммы. Он предложил, чтобы учитывались все заработанные баллы от каждого работодателя.