Подрядчик и минтранс не смогли договориться, кто проведет судебную экспертизу моста через Оку
Напомним, ремонт моста завершился в 2018 году.

В понедельник, 17 февраля, в Арбитражном суде подрядчик ООО ГК «Альянс» и дирекция дорог Рязанской области не смогли договориться о выборе экспертной организации, которая проведет судебную экспертизу.

Ранее ответчик (дирекция дорог Рязанской области) попросил проведение экспертизы поручить четырем экспертам и ООО «СКБ-Инжиниринг». Однако представитель ООО ГК «Альянс» возразил против предложенных кандидатур, так как после их анализа пришел к выводу, что они не отвечают необходимым для проведения судебной экспертизы требованиям.

«Из четырех экспертов с очень большой натяжкой только один имеет хоть какое-то отношение, только в порядке прохождения курсов повышения квалификации, к дорожной отрасли в целом и, в частности, к мостам и путепроводам. Человек является всего лишь ведущим инженером фирмы и прошел курсы в объеме 72 часов. Очень схожие курсы проходил генеральный директор заявленной в качестве эксперта организации», — заявил представитель истца.

Подрядчик попросил проведение экспертизы поручить Московскому автомобильно-дорожному государственному техническому университету (МАДИ). Он должен проверить соответствия при ремонте моста через Оку объемов и качества выполненных работ, использованных при ремонте строительных материалов, проектно-сметной документации, ГОСТам, техническим регламентам, строительным нормам и правилам, в том числе по коэффициенту сцепления дорожного покрытия.

Кроме того, эксперт должен установить соответствия цены подрядных работ и фактической стоимости работ, выполненных ООО «АльянсДорСтрой», установить соответствия объема фактически выполненных работ при ремонте объекта объему работ, указанному в актах приемки выполненных работ.

Ответчик возразил данным требованиям и настоял на привлечении ранее заявленных им экспертов.

В заседании объявили перерыв до 19 февраля.

В январе минтранс подал в суд на подрядчика, который ремонтировал мост через Оку, из-за найденных на полимерном покрытии эстакадной части моста дефектов. В добровольном порядке подрядчик ремонтировать мост отказался. При этом подрядчику успели заплатить более 260 миллионов. Подрядчик потребовал неустойку в миллион рублей.

Напомним, ремонт моста завершился в 2018 году.