В Росавиации начались обыски по делу о катастрофе Boeing-737 в Казани

Обыски в Росавиации связаны с тем, что у следствия есть данные о том, что пилоты небольших авиакомпаний получают фиктивные свидетельства, не проходя подготовку в учебных центрах, передает ИТАР-ТАСС.

По словам официального представителя Следственного комитета России Владимира Маркина, прежде всего вопросы возникают к Росавиации, поскольку именно оно лицензирует учебные центры подготовки пилотов.

«Свидетельства пилотов коммерческой авиации выдает Росавиация. Выдаются они на основании документов о подготовке и переподготовке пилотов на курсах авиационных учебных центров, которых у нас в стране более 100. У нас есть все основания предполагать, что многие пилоты, а это прежде всего касается небольших авиакомпаний, получили по сути фиктивные свидетельства пилотов коммерческой авиации, поскольку фактически не проходили подготовку в этих учебных центрах», – подчеркнул представитель СК.

Следствие установило, что командир экипажа Рустем Салихов имел специальность штурмана, а затем он, якобы, получил свидетельство пилота коммерческой авиации в одном из авиационных учебных центров, лицензированных Росавиацией.

«У следствия возникли сомнения в законности этих учебных центров, которые в настоящее время ликвидированы. В связи с этим Главным следственным управлением СК в ряде департаментов Росавиации проводятся обыски», – сказал он.

Кроме того, Росавиация проверит всех пилотов, подготовленных в учебных авиацентрах, в деятельности которых сомневается Следственный комитет, сообщил глава ведомства Александр Нерадько.

Нерадько напомнил, что существовала программа переучивания из бортмехаников и штурманов на пилотов. «Летные училища не располагали в то время потенциалом, чтобы дополнительно к курсантам провести подготовку еще и бортмехаников и штурманов. Поэтому было принято решение, что они пройдут курс подготовки в авиационных центрах», – сказал глава Росавиации.